Rinspeed UC está llena de emociones y nuevas ideas - que es la característica de la firma de todos los coches del concepto del coche suizo Frank M. Rinderknecht con visión de futuro que se han sumado puntos brillantes colores para el Salón de Ginebra durante muchos años. Rinspeed Rinderknecht jefe siempre tiene una sorpresa bajo la manga y este año no es diferente. Una vez más, que hace lo que nadie habría esperado de la niña prodigio conocido en el pasado por su afinidad por las máquinas de gran alcance: Es la construcción de un coche compacto. Pero eso no es todo: Por primera vez en la larga historia de sus coches de concepto de potencia del automóvil de Suiza y el concepto no se ha desarrollado sólo un vehículo, con un concepto de movilidad completa. El lindo de dos plazas con motor eléctrico es llamado con la UC Rinspeed que significa "viajero urbano". Pero la mayor sorpresa es que la UC Rinspeed fue diseñado para estar listo para la producción en serie en el futuro. El velocista pequeña mide menos de 2,60 metros de longitud y se destina a ayudar a evitar esta situación en los centros urbanos. Al mismo tiempo, un sistema de vagones de carga avanzado se añada la opción de recorrer largas distancias en tren, cómodo, sin problemas de tráfico y sin estrés.
El objetivo es crear un nuevo concepto de movilidad que integre los dueños de vehículos y transporte público. Un sistema de carga transversal utilizando vagones de encargo permite la carga y descarga de numerosos vehículos Rinspeed UC simultáneamente y en un tiempo muy corto. pasajes de tren son reservados y reservar en línea directamente desde el vehículo. Harman International proporciona la conexión permanente a Internet 3G, así como sonido maravilloso en las ruedas. tecnología VoIP2Car ofrece un servicio de telefonía IP, video chat, video conferencias, correo electrónico y muchas más características en la UC Rinspeed.
Rinspeed UC Concepto
estaciones de carga integrado a bordo de los vagones de encargo velar por que al llegar al destino de la batería Rinspeed UC es una vez más totalmente cargada para la gama máxima de funcionamiento. Durante los controladores de viaje en tren se puede visitar el restaurante del tren, utilice cualquiera de los servicios de otro tren o pasar tiempo en la privacidad de sus coches.
Con este concepto de movilidad Rinspeed elude con elegancia el obstáculo de radio de acción limitado que hasta ahora ha mantenido a muchos de los interesados en la transferencia a los vehículos de emisiones cero. Como Frank M. Rinderknecht, lo ve: "Puedo hacer un uso más eficiente de mi tiempo de gastarlo de conducción en una carretera aburrida. Prefiero visitar el restaurante del tren o retirarse a trabajar en mi coche." El visionario suizo ya está en conversaciones con las compañías de ferrocarril internacional acerca de su concepto de movilidad nueva.
Cualquier persona que pone los ojos en la burbuja inteligente de alta tecnología para la primera vez que se recuerda de los modelos Fiat Topolino de los años 30 a 50. Este es el diseño de coches adorable. Rinspeed Frank M. Rinderknecht, jefe: "Rinspeed UC es un mundo basado en la web de coches nuevos y altamente emocional que entreteje el transporte individual y público de una manera inteligente. Queremos crear una comunidad de personas que están abiertos a una nueva definición de la movilidad. "
Como en años anteriores, el concept car fue construido por la empresa de ingeniería suiza Esoro. El vehículo liviano produce 130 Nm de par motor, alcanza una velocidad máxima de 120 km / hy tiene una autonomía de vuelo de 105 kilómetros. Eso es más que suficiente para la mayor parte del tráfico en las zonas urbanas. Las estadísticas muestran que en Europa el 82 por ciento de todos los viajes cubrir distancias de menos de 60 kilómetros - conducción de corta distancia representa claramente la gran mayoría de todo el tráfico individual.
El Rinspeed UC también cuenta con una serie de técnicas destacan: la rueda de dirección Adiós, hola joystick fuerza de retroalimentación. La tecnología de nuevo joystick es suministrada por el alemán especialista en electrónica Rafi. Rinderknecht, dice: "Olvídate de todo lo que has aprendido sobre palancas de mando hasta el momento. Por último, este sistema proporciona una sensación de dirección mejor y obtenga una imagen clara de la carretera." El coche entero es operado a través de Espacio de disco, una unidad del sistema de by-wire "desarrollado por Paravan, uno de los principales fabricantes de vehículos de minusválidos. Rinspeed y sus socios tuvieron que dominar los numerosos desafíos que rodean el sistema de propulsión eléctrica: Las baterías de ión-litio Li-provienen de Tec-batería en Alemania, una empresa conjunta de Evonik y Daimler AG. El cargador de a bordo eficaz y fiable es suministrada por el especialista Absaar; el cargador externo estacionario viene de ABB Sécheron. Axpo Holding es una nueva empresa de energía que se asoció con Rinspeed en este proyecto. El calentador eléctrico y respiraderos en forma de esfera fueron instalados por los especialistas de Eberspächer. Rinspeed también recibió el apoyo del consorcio suizo Coop, que promueve la acción decisiva y la movilidad de emisiones cero, y una de las centrales eléctricas del Cantón de Zurich que proporcionan la electricidad y la infraestructura necesaria. Para ahorrar tanta energía como sea posible los desarrolladores han dado prioridad a la más alta ligero diseño: Ticona, uno de los principales fabricantes del mundo de los polímeros de ingeniería, desempeña un papel importante en la consecución de este objetivo. La puerta de la elevación ligera viene de Rehau, un proveedor OEM de la industria automotriz. El Cinturato P7 'Verde neumáticos' de Pirelli en el tamaño 195/40 R 17 montados sobre llantas especiales ligero del fabricante alemán-austriaco ZAE. Los bordes de aspecto delicado sólo pesan 6,2 kilogramos cada uno. lubricantes respetuosos del medio ambiente son proporcionados por Motorex.And por supuesto, la eléctrica "Love Bug" tiene una serie de prestaciones que harán despertar emociones: perder de vista-receptor es la pintura que cambia de color de amarillo a verde. La pintura fue suministrado por Akzo Nobel, uno de los fabricantes más grandes del mundo de la pintura. Un nuevo adhesivo de pintura llamada "Stickerfix" es perfecto para retocar defectos menores pintura cosmética sostenida en el interior de cuero camino que bordea el jazz incluyendo incrustaciones de aluminio y una maleta de cuero a medida para el techo vienen de especialista Sellner Grupo. VDO Continental Automotive ha diseñado un nuevo grupo de instrumentos futuristas para la UC Rinspeed El nuevo grupo también cuenta con un reloj mecánico de fabricación suiza de Swiss primer fabricante Carl F. Bucherer. Una tapa de cristal hermoso "tanque" de Swarovski cubre el enchufe de 230 voltios necesarios. Un filamento estilizada cortada por láser de bobina incrustada en la tapa de cristal sirve como indicador de una carga de la batería: rojo = vacío, naranja = media carga, verde = carga completa. Rinspeed quiere cambiar la imagen de la propulsión eléctrica: La "E" que indica el motor eléctrico no es vergonzosamente escondido, pero muestran abiertamente y con orgullo: "Mira, conduzco con la energía eléctrica".
La UC Rinspeed está diseñado para estar disponible en varias versiones distintas: El "último viajero" es el vehículo de estilo de vida confortable para los viajeros urbanos. El vehículo de elección para las entregas de pizza, los carteros y trabajadores en general será el "ilimitado Cercanías". Los expertos de renombre A.T. Kearney Consultores diseñó la estrategia de producción modular para asegurarse de que el coche será construido como rentable posible. El objetivo final es servir a muchos tipos diferentes de uso y variaciones de configuración: Tardará sólo tres días para construir un coche eléctrico. Hay una buena probabilidad de la UC Rinspeed entrará en producción en serie. El concepto está diseñado ser fácilmente adaptado e integrado por los fabricantes de volumen. diálogos intensivos al más alto nivel están ya muy avanzados.
El objetivo es crear un nuevo concepto de movilidad que integre los dueños de vehículos y transporte público. Un sistema de carga transversal utilizando vagones de encargo permite la carga y descarga de numerosos vehículos Rinspeed UC simultáneamente y en un tiempo muy corto. pasajes de tren son reservados y reservar en línea directamente desde el vehículo. Harman International proporciona la conexión permanente a Internet 3G, así como sonido maravilloso en las ruedas. tecnología VoIP2Car ofrece un servicio de telefonía IP, video chat, video conferencias, correo electrónico y muchas más características en la UC Rinspeed.
Rinspeed UC Concepto
estaciones de carga integrado a bordo de los vagones de encargo velar por que al llegar al destino de la batería Rinspeed UC es una vez más totalmente cargada para la gama máxima de funcionamiento. Durante los controladores de viaje en tren se puede visitar el restaurante del tren, utilice cualquiera de los servicios de otro tren o pasar tiempo en la privacidad de sus coches.
Con este concepto de movilidad Rinspeed elude con elegancia el obstáculo de radio de acción limitado que hasta ahora ha mantenido a muchos de los interesados en la transferencia a los vehículos de emisiones cero. Como Frank M. Rinderknecht, lo ve: "Puedo hacer un uso más eficiente de mi tiempo de gastarlo de conducción en una carretera aburrida. Prefiero visitar el restaurante del tren o retirarse a trabajar en mi coche." El visionario suizo ya está en conversaciones con las compañías de ferrocarril internacional acerca de su concepto de movilidad nueva.
Cualquier persona que pone los ojos en la burbuja inteligente de alta tecnología para la primera vez que se recuerda de los modelos Fiat Topolino de los años 30 a 50. Este es el diseño de coches adorable. Rinspeed Frank M. Rinderknecht, jefe: "Rinspeed UC es un mundo basado en la web de coches nuevos y altamente emocional que entreteje el transporte individual y público de una manera inteligente. Queremos crear una comunidad de personas que están abiertos a una nueva definición de la movilidad. "
Como en años anteriores, el concept car fue construido por la empresa de ingeniería suiza Esoro. El vehículo liviano produce 130 Nm de par motor, alcanza una velocidad máxima de 120 km / hy tiene una autonomía de vuelo de 105 kilómetros. Eso es más que suficiente para la mayor parte del tráfico en las zonas urbanas. Las estadísticas muestran que en Europa el 82 por ciento de todos los viajes cubrir distancias de menos de 60 kilómetros - conducción de corta distancia representa claramente la gran mayoría de todo el tráfico individual.
El Rinspeed UC también cuenta con una serie de técnicas destacan: la rueda de dirección Adiós, hola joystick fuerza de retroalimentación. La tecnología de nuevo joystick es suministrada por el alemán especialista en electrónica Rafi. Rinderknecht, dice: "Olvídate de todo lo que has aprendido sobre palancas de mando hasta el momento. Por último, este sistema proporciona una sensación de dirección mejor y obtenga una imagen clara de la carretera." El coche entero es operado a través de Espacio de disco, una unidad del sistema de by-wire "desarrollado por Paravan, uno de los principales fabricantes de vehículos de minusválidos. Rinspeed y sus socios tuvieron que dominar los numerosos desafíos que rodean el sistema de propulsión eléctrica: Las baterías de ión-litio Li-provienen de Tec-batería en Alemania, una empresa conjunta de Evonik y Daimler AG. El cargador de a bordo eficaz y fiable es suministrada por el especialista Absaar; el cargador externo estacionario viene de ABB Sécheron. Axpo Holding es una nueva empresa de energía que se asoció con Rinspeed en este proyecto. El calentador eléctrico y respiraderos en forma de esfera fueron instalados por los especialistas de Eberspächer. Rinspeed también recibió el apoyo del consorcio suizo Coop, que promueve la acción decisiva y la movilidad de emisiones cero, y una de las centrales eléctricas del Cantón de Zurich que proporcionan la electricidad y la infraestructura necesaria. Para ahorrar tanta energía como sea posible los desarrolladores han dado prioridad a la más alta ligero diseño: Ticona, uno de los principales fabricantes del mundo de los polímeros de ingeniería, desempeña un papel importante en la consecución de este objetivo. La puerta de la elevación ligera viene de Rehau, un proveedor OEM de la industria automotriz. El Cinturato P7 'Verde neumáticos' de Pirelli en el tamaño 195/40 R 17 montados sobre llantas especiales ligero del fabricante alemán-austriaco ZAE. Los bordes de aspecto delicado sólo pesan 6,2 kilogramos cada uno. lubricantes respetuosos del medio ambiente son proporcionados por Motorex.And por supuesto, la eléctrica "Love Bug" tiene una serie de prestaciones que harán despertar emociones: perder de vista-receptor es la pintura que cambia de color de amarillo a verde. La pintura fue suministrado por Akzo Nobel, uno de los fabricantes más grandes del mundo de la pintura. Un nuevo adhesivo de pintura llamada "Stickerfix" es perfecto para retocar defectos menores pintura cosmética sostenida en el interior de cuero camino que bordea el jazz incluyendo incrustaciones de aluminio y una maleta de cuero a medida para el techo vienen de especialista Sellner Grupo. VDO Continental Automotive ha diseñado un nuevo grupo de instrumentos futuristas para la UC Rinspeed El nuevo grupo también cuenta con un reloj mecánico de fabricación suiza de Swiss primer fabricante Carl F. Bucherer. Una tapa de cristal hermoso "tanque" de Swarovski cubre el enchufe de 230 voltios necesarios. Un filamento estilizada cortada por láser de bobina incrustada en la tapa de cristal sirve como indicador de una carga de la batería: rojo = vacío, naranja = media carga, verde = carga completa. Rinspeed quiere cambiar la imagen de la propulsión eléctrica: La "E" que indica el motor eléctrico no es vergonzosamente escondido, pero muestran abiertamente y con orgullo: "Mira, conduzco con la energía eléctrica".
La UC Rinspeed está diseñado para estar disponible en varias versiones distintas: El "último viajero" es el vehículo de estilo de vida confortable para los viajeros urbanos. El vehículo de elección para las entregas de pizza, los carteros y trabajadores en general será el "ilimitado Cercanías". Los expertos de renombre A.T. Kearney Consultores diseñó la estrategia de producción modular para asegurarse de que el coche será construido como rentable posible. El objetivo final es servir a muchos tipos diferentes de uso y variaciones de configuración: Tardará sólo tres días para construir un coche eléctrico. Hay una buena probabilidad de la UC Rinspeed entrará en producción en serie. El concepto está diseñado ser fácilmente adaptado e integrado por los fabricantes de volumen. diálogos intensivos al más alto nivel están ya muy avanzados.